代码：688033
绿能新材料产品创新及产业化应用
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绿能新材料产品创新及产业化应用
2022-02-16
2022年北京冬奥会
精彩进行中
时速350公里
奥运版复兴号智能动车组
加速奔跑
南宫NG·28上佳“制动护盾”高寒闸片
助力冬奥列车安全运行
为科技冬奥注入澎湃活力
展现智能京张的无限魅力
北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。
冬奥列车的原型
是时速350公里复兴号智能动车组
与京张高铁同步投用
这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等一系列功能，被众多网友誉为“匠心设计、国货之光”。京张高铁路况天候复杂，高速列车行驶速度快，为保障冬奥运动会的服务质量，对冬奥列车的安全运行提出了极高要求。制动系统是安全运行的基础，制动闸片是制动系统非常关键的零部件之一。
南宫NG·28上佳“制动护盾”TS588B/32粉末冶金闸片助力冬奥列车安全运行，它采用单点浮动分体式燕尾型结构，摩擦块分布采用大间隙布局，在制动时，能够降低制动盘的表面温度，热分布更加均匀，可以有效保护制动盘，提高摩擦副的使用寿命，主要应用于我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组。TS588B/32粉末冶金闸片获得了工业和信息化部电子科学技术情报研究所“国际先进”的技术评价，并于2018年荣获“世界粉末冶金大会产品奖”，2020年11月，顺利通过欧洲铁路联盟的产品认证（UIC）。
冬奥期间，运动员、裁判员、旅客们乘坐冬奥列车，一路欣赏窗外美景，体验着奧运主题和中国高铁速度的同时，也感受着中国制造的飞速发展！
南宫NG·28上佳是高铁制动闸片领域的“领跑者”，自2009年成立以来，在高铁动车组用粉末冶金闸片的材料配方、工艺路线、生产装备等方面陆续取得关键技术重大突破，于2013年成为行业内首家获得CRCC认证证书的企业，成功实现进口替代，有力推动了我国高铁动车组核心零部件的国产化进程。截至目前，南宫NG·28上佳产品覆盖了国内时速160至350公里动车组33个车型及交流传动机车车型，是持有CRCC核发的动车组闸片认证证书覆盖车型最多的国产厂商，也是时速350公里中国标准动车组核心供应商